当一次技术故障让全美停飞：American Airlines 的那一个小时

日本語の「消息」は「消息不明」のように人の安否や動静に使いますが、中国語ではふつうの「知らせ、ニュース」の意味で使います。数えるときは量詞「则」や「条」を使います。例：「行程被一则消息打乱了。」（あるニュースで予定が狂ってしまいました。）

日本語の「安全」と同じ字で、意味も同じです。「出于安全考虑」で「安全を考慮して、安全のために」という決まった言い方になります。例：「出于安全考虑，他们申请了全国范围的停飞。」（安全を考慮して、同社は全国規模の運航停止を要請しました。）

「解釈」の簡体字ですが、中国語ではおもに「説明する、釈明する」の意味で使います。日本語の「解釈する」の意味では、中国語ではふつう「理解」「解读」と言います。例：「公司解释说……」（同社の説明によると……）。

人や物事の「特徴」のことです。日本語では「特点」とは言わず、「特徴」「特色」と言います。例：「航空的特点是环环相扣。」（航空には、すべてが鎖のようにつながっているという特徴があります。）

日本語の「注意」は「気をつける」「警告する」の意味でよく使いますが、中国語の「注意」は「注目する、気づく」の意味でもよく使います。「值得注意」で「注目に値する」です。例：「更值得注意的是……」（さらに注目すべきなのは……）。

「恢復」の簡体字で、日本語の「回復」にあたります。体調だけでなく、システムが元に戻る「復旧」にも使います。例：「系统便逐渐恢复。」（システムは徐々に復旧しました。）

「経歴」の簡体字ですが、日本語の「経歴」（履歴）とは違い、「（出来事を）経験する」という動詞としてよく使います。後ろに「过」をつけて「经历过」（経験した）と言います。例：「也刚刚经历过一次全国性的大故障。」（全国的な大規模障害が起きたばかりでした。）

「技術」の簡体字で、意味も同じです。「技术故障」で「技術的な障害」です。例：「因为一次技术故障」（技術的な障害のため）。

「系統」の簡体字ですが、日本語の「系統」より広く、コンピューターの「システム」の意味でよく使います。数えるときは量詞「套」を使います。例：「一套看不见的技术系统」（目に見えない技術システム）。

「公司」は日本語の「会社」にあたります。「航空」は日本語と同じです。例：「美国最大的航空公司之一」（アメリカ最大級の航空会社の一つ）。

日本語の「故障」と同じ字ですが、機械が壊れることだけでなく、システムの「障害、トラブル」にも使います。回数を数えるときは量詞「次」を使います。例：「一次技术故障」（一度の技術的な障害）。

「停」（止める）と「飞」（飛ぶ）を合わせた言葉で、飛行機を飛ばさないことです。「飞」は「飛」の簡体字です。例：「暂时停飞旗下所有航班。」（すべての便の運航を一時停止しました。）