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7:16

为什么中国的电动车比美国的便宜?

なぜ中国の電気自動車はアメリカより安いのか

このストーリーについて

中国のBYDの電気自動車がテスラより安い理由を解説します。スマートな工場、安価な部品、そしてアメリカが勝てない競争について学びます。

HSK 3(中検4級程度)の中国語リスニングです。約7分。スクリプトにはピンインと各行の日本語訳が付き、訳は行をタップすると出ます。重要単語15語(便宜、公司、自己など)と文法ポイント5つを日本語で解説しています。同じニュースが4つのレベルにあります。少し難しいけれどわかるレベルを、上で選んでください。

レベルに合わせて読む

原文

中国語でストーリー全体を読み進めましょう。ピンインや日本語訳は、必要な時だけ表示できます。

说到现在的汽车市场,有一个问题很有意思。
很多人都在问这个问题。
为什么中国的电动车这么便宜?
特别是和美国的电动车比。
我们来看看两个很有名的公司。
一个是中国的比亚迪。
一个是美国的特斯拉。
这两个公司都做电动车。
他们的车都很漂亮。
他们的车都跑得很快。
但是,价格不一样。
比亚迪的车比特斯拉的车便宜很多。
这到底是为什么呢?
是因为中国的车不好吗?
不是的,中国的车也很好。
那是为什么呢?
我们来慢慢聊一聊。
首先,很多人有一个想法。
他们觉得是因为政府给钱。
这是真的吗?
是的,这是真的。
中国政府确实给了公司一些钱。
政府希望大家做电动车。
政府希望大家买电动车。
所以政府会给一些帮助。
但是,这不管用了吗?
这是最重要的原因吗?
其实不是的。
这只是一个小小的原因。
新的研究告诉我们需要看别的。
比如说,一辆车便宜了几千块钱。
只有几百块钱是因为政府。
剩下的钱是因为别的原因。
那别的原因是什么呢?
这是我们要知道的事情。
第一个大原因,是自己做东西。
这是什么意思呢?
我们想一想怎么做一辆车。
车里有很多很多的东西。
有轮子,有椅子,有玻璃。
最重要的东西是电池。
电动车必须要有电池。
电池非常贵。
很多汽车公司不自己做电池。
他们去买别人的电池。
他们去买别人的零件。
当你买别人的东西时,你要给别人钱。
别人也要赚钱。
所以东西就变贵了。
但是比亚迪不一样。
比亚迪自己做很多东西。
比亚迪自己做电池。
比亚迪自己做零件。
他们不需要去外面买。
因为是自己做的,所以便宜。
这就好像做饭一样。
你去饭馆买饭吃,很贵。
你自己在家买菜做饭,很便宜。
这就是比亚迪的方法。
他们自己做,所以省了很多钱。
这是一个非常重要的原因。
比政府给钱更重要。
第二个大原因,是人。
做车需要很多人。
需要很多聪明的工程师。
他们要设计车。
他们要画图。
他们要用电脑工作。
做车还需要很多工人。
他们在工厂里工作。
他们把车做出来。
这些人都需要钱。
公司要给他们发工资。
在美国,工资很高。
美国的工程师要很多钱。
美国的工人也要很多钱。
所以特斯拉要花很多钱在人身上。
但是在中国,情况不一样。
中国的工程师也很聪明。
中国的工人也很努力。
但是中国的工资比美国低。
公司不需要给那么多钱。
虽然工资在涨,但是还是比美国低。
这让做车的成本变低了。
特别是做研究的人。
比亚迪有很多做研究的人。
但是花在每个人身上的钱比较少。
所以,这也是车便宜的一个原因。
因为人便宜,所以车便宜。
第三个大原因,是数量。
数量就是多少的意思。
你做多少辆车?
这是一个数学问题。
如果你只做一辆车,这辆车很贵。
你要准备很多机器。
你要准备很多工厂。
只做一辆,太浪费了。
但是如果你做一百万辆车呢?
机器每天都在工作。
工厂每天都在开。
你做的车越多,每一辆车就越便宜。
这是一个很简单道理。
中国的市场非常大。
中国有很多人。
很多人都要买车。
所以比亚迪做的车非常多。
他们卖的车也非常多。
因为他们做的多,所以便宜。
特斯拉也做很多车。
但是现在比亚迪做的更多。
这让比亚迪更有优势。
所以,我们总结一下。
为什么中国的车比美国的车便宜?
不是因为车不好。
也不是主要因为政府给钱。
虽然政府给了钱,但是那只是一点点。
主要的原因有三个。
第一,他们自己做零件,自己做电池。
这叫垂直整合。
自己做比买别人的便宜。
第二,他们的人便宜。
工程师和工人的工资比美国低。
这帮公司省了很多钱。
第三,他们做的车多。
因为做得多,所以成本低。
这就是为什么比亚迪比特斯拉便宜。
这其实是两个公司的比赛。
一个是中国的公司。
一个是美国的公司。
现在,中国的公司价格更低。
美国的公司觉得很难。
因为美国的公司如果不改变,就很难卖出去。
但是改变也很难。
他们不能马上让工资变低。
他们也不能马上自己做所有零件。
所以,这是一场很难的比赛。
我们刚才说的,其实就是关于“电动车”的故事。
特别是比亚迪和特斯拉的故事。
如果你想买车,你会发现价格真的不同。
这就是价格背后的秘密。
希望你现在清楚了。
这不仅仅是钱的问题。
这也是关于怎么做生意的问题。
也是关于怎么做东西的问题。
日本語訳参照

今の自動車市場について、とても面白い質問があります。

多くの人がこの質問をしています。

なぜ中国の電気自動車はこんなに安いのでしょうか。

特にアメリカの電気自動車と比べると。

有名な2つの企業を見てみましょう。

1つは中国のBYDです。

もう1つはアメリカのテスラです。

この2社とも電気自動車を作っています。

どちらの車もとてもきれいです。

どちらの車もとても速く走ります。

しかし、価格は違います。

BYDの車はテスラの車よりずっと安いです。

いったいなぜでしょうか。

中国の車は質が悪いからでしょうか。

いいえ、中国の車もとても良いです。

では、なぜでしょうか。

ゆっくり話していきましょう。

まず、多くの人が持っている考えがあります。

政府がお金を出しているからだと思っています。

これは本当でしょうか。

はい、本当です。

中国政府は確かに企業にお金を出しました。

政府はみんなに電気自動車を作ってほしいと思っています。

政府はみんなに電気自動車を買ってほしいと思っています。

だから政府はいくつかの支援を行います。

でも、それだけですべて説明できるでしょうか。

これが一番重要な理由でしょうか。

実はそうではありません。

これは小さな理由の一つにすぎません。

新しい研究によると、ほかのことを見る必要があります。

例えば、ある車が何千元か安くなったとします。

そのうち数百元分だけが政府によるものです。

残りの金額は別の理由によるものです。

では、他の理由は何でしょうか。

これが私たちが知るべきことです。

第一の大きな理由は、自社生産です。

これはどういう意味でしょうか。

車がどう作られるか考えてみましょう。

車の中にはたくさんの部品があります。

車輪、椅子、ガラスなどです。

最も重要なのは電池です。

電気自動車には電池が必要です。

電池はとても高いです。

多くの自動車メーカーは電池を自社で作っていません。

他社の電池を買います。

他社の部品を買います。

他人のものを買うとき、お金を払わなければなりません。

相手も利益を出したいからです。

だから部品が高くなります。

しかしBYDは違います。

BYDは多くのものを自社で作ります。

BYDは電池を自社で作ります。

BYDは部品を自社で作ります。

外で買う必要がありません。

自社で作るから安いのです。

これは料理に似ています。

レストランで食事を買うと、とても高いです。

自分でスーパーで食材を買って家で料理すると、とても安いです。

これがBYDのやり方です。

自社で作るから、たくさんのお金を節約できます。

これはとても重要な理由です。

政府の補助金よりも重要です。

第二の大きな理由は、人です。

車を作るには多くの人が必要です。

多くの賢いエンジニアが必要です。

彼らは車を設計しなければなりません。

彼らは図面を描かなければなりません。

彼らはコンピューターを使って仕事をします。

車を作るには多くの作業員も必要です。

彼らは工場で働きます。

彼らが車を作り上げます。

これらの人たちは皆、お金が必要です。

会社は彼らに給料を支払わなければなりません。

アメリカでは、給料がとても高いです。

アメリカのエンジニアは高い給料を要求します。

アメリカの作業員も高い給料を要求します。

だからテスラは人件費に多くのお金を使います。

しかし中国では、状況が違います。

中国のエンジニアもとても賢いです。

中国の作業員もとても熱心です。

しかし中国の給料はアメリカより低いです。

会社はそれほど多くのお金を支払う必要がありません。

給料は上がっていますが、まだアメリカより低いです。

これにより、車の製造コストが下がります。

特に研究開発を行う人々です。

BYDには多くの研究開発者がいます。

しかし一人あたりにかける費用は比較的少ないです。

だから、これも車が安い理由の一つです。

人件費が安いから、車も安いのです。

第三の大きな理由は、数量です。

数量とは「どれくらい多いか」という意味です。

あなたは車を何台作りますか。

これは数学の問題です。

もし車を1台だけ作るなら、その車はとても高くなります。

多くの機械を用意しなければなりません。

多くの工場を用意しなければなりません。

1台だけ作るのでは、無駄が多すぎます。

しかし、100万台作ったらどうでしょうか。

機械は毎日動いています。

工場は毎日稼働しています。

作る車が多いほど、1台あたりの価格は安くなります。

これはとても簡単な道理です。

中国の市場は非常に大きいです。

中国には多くの人がいます。

多くの人が車を買いたがっています。

だからBYDは非常に多くの車を作ります。

販売する車の数も非常に多いです。

多く作るから、安いのです。

テスラも多くの車を作っています。

しかし現在、BYDの方がより多く作っています。

これにより、BYDはより有利になります。

では、まとめましょう。

なぜ中国の車はアメリカの車より安いのでしょうか。

車が悪いためではありません。

主に政府の補助金のためでもありません。

政府はお金を出しましたが、それはほんの少しです。

主な理由は3つあります。

第一に、部品や電池を自社で作ります。

これを垂直統合と呼びます。

自社で作る方が、他社から買うより安いです。

第二に、人件費が安いです。

エンジニアや作業員の給料はアメリカより低いです。

これにより、会社は多くのお金を節約できます。

第三に、作る車の数が多いです。

多く作るため、コストが低くなります。

これがBYDがテスラより安い理由です。

これは実は2社の競争です。

1社は中国の企業です。

もう1社はアメリカの企業です。

現在、中国の企業の方が価格が低いです。

アメリカの企業は難しいと感じています。

アメリカの企業が変わらなければ、販売が難しくなるからです。

しかし、変わることも難しいです。

すぐに給料を下げることはできません。

すぐにすべての部品を自社で作ることもできません。

だから、これは難しい競争です。

今お話したのは、「電気自動車」についての話です。

特にBYDとテスラの話です。

車を買おうとすると、価格が本当に違うことに気づくでしょう。

これが価格の裏にある秘密です。

これでよくわかったと思います。

これは単にお金の問題ではありません。

これはビジネスのやり方に関する問題でもあります。

ものづくりの方法に関する問題でもあります。

もう一度聞く

スクリプトを見ずに聞き、さっきよりわかる所を確かめましょう。

このエピソードの重要単語

词汇
piányi安い

※日本語の「便宜」(都合がよいこと)とは別の語です。手紙は中国語で「信」。値段が低いことを表す形容詞です。反対語は「贵(高い)」です。

gōngsī会社、企業

ビジネス組織のことです。量詞は「家」や「个」を使います。

zìjǐ自分、自社

再帰代名詞です。ここでは独立して行うこと(自己做=自分で作る)を強調するために使われています。

cōngming賢い

知能が高いことを表す形容詞です。

nǔlì努力する、熱心な

努力することを示す形容詞または動詞です。

jiǎndān簡単

複雑でないことを意味する形容詞です。

bǐsài競技/試合

競争や対戦を表す名詞です。

yǒu yìsi面白い

HSK 1-2の単語です。興味深い、面白いという意味です。

diàndòngchē電気自動車

電気自動車(EV)を表す特定の語彙です。

diànchí電池

電子機器や電気自動車に必要な部品です。

língjiàn部品

機械を組み立てるために使うパーツのことです。

gōngchéngshīエンジニア

エンジン、機械、構造物などを設計・建設する専門職の称号です。

gōngchǎng工場

製品を製造する場所です。

gōngzī給料

労働に対して従業員に支払われるお金です。

chéngběnコスト

何かを生産するために必要な経費を指すビジネス用語です。

*はこのレベルを超える単語です(超纲词)

このエピソードの文法ポイント

语法

A + 比 + B + Adjective

中国語の基本的な比較構造です。「AはBより〜だ」という意味になります。

比亚迪的车比特斯拉的车便宜很多。

中国的工资比美国低。

因为 ... 所以 ...

標準的な因果関係の構造です。「〜だから、〜だ」という意味になります。

因为是自己做的,所以便宜。

因为做得多,所以成本低。

越 ... 越 ...

漸進的な変化を示します。「〜すればするほど、〜になる」という意味です。

你做的车越多,每一辆车就越便宜。

到底 + Question Word

疑問文で強調を加えるために使われ、「いったい」「結局」という意味になります。話し手が核心的な理由を探っていることを示します。

这到底是为什么呢?

是 ... 的

過去の出来事や既知の事実の特定の詳細(主体、方法、理由など)を強調するために使われます。

剩下的钱是因为别的原因。

只有几百块钱是因为政府。

出典

来源

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